Pneumatiky Audi Q6 e-tron (2024-2027)
Platforma: GF
Kompatibilné rozmery pneumatík
235/65R18
Originálna výbava
110H
Od 90,37 €
Zobraziť 194 ponúk
|
Toyo Proxes Comfort Letné XL | 90,37 € | Zobraziť ponuku |
|
Toyo Proxes Comfort Letné XL | 90,37 € | Zobraziť ponuku |
|
Continental CrossContact LX Sport Letné | 115,59 € | Zobraziť ponuku |
|
Nexen Roadian HTX RH5 SUV M | 118,89 € | Zobraziť ponuku |
|
Nexen Roadian HTX RH5 SUV M | 119,23 € | Zobraziť ponuku |
235/60R19
Možnosť
107H
Od 91,84 €
Zobraziť 68 ponúk
|
MICHELIN Pilot Sport 4 SUV J cerchioleiste Letné XL | 91,84 € | Zobraziť ponuku |
|
MICHELIN Pilot Sport 4 SUV J cerchioleiste Letné XL | 91,84 € | Zobraziť ponuku |
|
Falken E.ZIEX CORE | 106,24 € | Zobraziť ponuku |
|
Falken E.ZIEX CORE | 107,47 € | Zobraziť ponuku |
|
Yokohama Advan V61F LEXUS RX | 137,26 € | Zobraziť ponuku |
255/50R20
Možnosť
109W
Od 141,96 €
Zobraziť 412 ponúk
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV Letné | 141,96 € | Zobraziť ponuku |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letné XL | 146,24 € | Zobraziť ponuku |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV Letné | 147,80 € | Zobraziť ponuku |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letné XL | 149,65 € | Zobraziť ponuku |
|
Maxxis AP3 Premitra All Season SUV Celoročné | 151,27 € | Zobraziť ponuku |
255/45R21
Možnosť
106W
Od 60,18 €
Zobraziť 111 ponúk
|
MICHELIN E Primacy Letné XL | 60,18 € | Zobraziť ponuku |
|
MICHELIN E Primacy Letné XL | 60,18 € | Zobraziť ponuku |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV Letné | 145,46 € | Zobraziť ponuku |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV Letné | 147,17 € | Zobraziť ponuku |
|
Falken Azenis FK-520 | 224,86 € | Zobraziť ponuku |
Auto Audi Q6 e-tron 2024-2027 sa dá vybaviť 4 formátmi pneumatík. Rozmery prvovýbavy (OE) sú zobrazené, aby sme vám umožnili bezpečný nákup. Navyše si môžete využiť schválené alternatívne rozmery, podľa vašich individuálnych požiadaviek.
Pri každom dostupnom formáte zobrazujeme najnižšie ceny z celého online trhu. Kliknite na rozmer, aby ste si prezreli všetky ponuky.
Pri prezúvaní by ste mali vždy meniť páry na jednej náprave. Čerstvejší pár by mal byť vzadu — aj keď je vaše auto poháňané spredu — pre väčšiu stabilitu pri núdzovom brzdení.